Com convertir-se en pilot de la Força Aèria

Autora: Peter Berry
Data De La Creació: 18 Juliol 2021
Data D’Actualització: 13 Ser Possible 2024
Anonim
A Man Who Living With Ghosts Final Part | Woh Kya Hoga Episode 233 | Ghost Hunting Show
Vídeo: A Man Who Living With Ghosts Final Part | Woh Kya Hoga Episode 233 | Ghost Hunting Show

Content

Per qualificar-vos com a pilot de la Força Aèria, necessiteu almenys un títol de llicenciat en una universitat civil o universitat o l'Acadèmia de la Força Aèria de Colorado Springs, Colorado.

La força aèria prefereix un títol en ciències, com ara enginyeria aeroespacial, física, informàtica o química. Per ser competitiu, haureu de tenir una puntuació mitjana alta, generalment 3.4 o superior.

Els candidats amb formació civil en vol, com ara un permís de pilot privat, acostumen a tenir avantatge amb el tauler de selecció.

També heu d’estar entre els 18 i els 28 anys. Els pilots aspirants han d’aparèixer davant la junta militar que encarrega els oficials abans de complir els 29 anys i haureu d’entrar a l’entrenament de vol abans de complir els 30 anys. En alguns casos, és possible renunciar a l’edat fins als 35 anys.


Rang que necessiteu

Cal ser oficial, encarregat al rang de segon tinent. Hi ha algunes maneres de fer-ho:

  • Matricular-se en el programa del Cos de Formació d’Oficials de la Reserva en un col·legi o universitat civil
  • Assistir a Officer Training School, un programa de lideratge intensiu de 12 setmanes a la base de la Força Aèria Maxwell a Montgomery, Alabama
  • Assisteix a l'Acadèmia de la Força Aèria, que només accepta uns 1.400 candidats a l'any.

Ciutadania

Heu de ser ciutadà dels Estats Units per convertir-vos en pilot de la Força Aèria. Si no ets ciutadà, però estàs a l'exèrcit, el servei et proporciona un peu a l'escala de ciutadania.

Si encara no és un ciutadà, podeu sol·licitar-ho per convertir-lo en el moment de la vostra inscripció. Normalment, hauríeu de ser un resident permanent legal durant cinc anys abans de sol·licitar-ho, però el 2002 es va posar en marxa un procés accelerat per a membres dels militars.


Prova d'Aptitud

Haureu d’obtenir un punt mínim de 25 a la part pilot i una puntuació combinada de 50 a les porcions pilot-navegant de la prova de qualificació d’oficials de l’aire aeri.

Es tracta d’un test d’aptitud similar al SAT. La prova es divideix en 12 seccions i mesura la seva aptitud acadèmica, capacitat verbal i matemàtica i trets de personalitat.

Condició física

Com a part de la vostra avaluació, sereu sotmesos a una sèrie de proves físiques, psicològiques i de fons, incloses les de classe Flying I física.

Els pilots aspirants han de tenir com a mínim 5 peus de polzada d'alçada, però no més de 6 peus de 5 polzades d'alçada i no poden tenir sobrepès. La seva alçada asseguda ha de ser d’entre 34 i 40 polzades.

La visió no pot ser pitjor que 20/40 en els dos ulls per a la visió propera i el 20/200 per a la visió a distància i s’ha de corregir al 20/20.

Si teniu daltònics, teniu mala percepció de profunditat o heu realitzat cirurgia ocular amb làser, sereu desqualificat. Altres desqualificacions inclouen antecedents de febre de fenc, asma o al·lèrgies a partir dels 12 anys.


Escola de vol

Si sou dels pocs selectes, us exercireu en dues etapes al Comandament sobre Educació i Formació Aèria de la base de la Força Aèria Randolph de San Antonio. Això inclou:

  • Entrenament de vol introductori. El programa consta de 25 hores de vol en mà per als graduats de la ROTC o de l’Escola de Formació d’oficials que ja no tenen la llicència de pilot civil. Els instructors de vol civils imparteixen el curs d’introducció utilitzant un petit motor d’un sol motor propulsat per l’hèlix. Heu de volar en solitari almenys una vegada abans d’arribar a la 17a hora de vol necessària. També rebrà 25 hores d’instrucció a l’aula en tècniques de vol.
  • Formació de pilot especialitzada de pregrau. Aquest programa de tot l'any consta de 10 a 12 hores de dies d’instrucció a l’aula, formació de simuladors i vol. Aprendràs habilitats bàsiques de vol comunes a tots els pilots militars en un dels tres llocs: Base de la Força Aèria Columbus a Mississipí, Base de la Força Aèria Laughlin a Texas o Base de la Força Aèria Vance a Oklahoma. A continuació, seguireu una de les quatre pistes d'entrenament avançades basades en la vostra classe i apreneu a volar un tipus d'avió específic, com ara el T-1 Jayhawk o el Talon T-38.